• Рубрика записи:Инфоцентр

7 июня 2025 года был принят Федеральный закон № 140-ФЗ, который кардинально меняет правила игры на рынке транспортно-экспедиционных услуг. Главная цель документа — полная цифровизация отрасли и усиление контроля за безопасностью грузоперевозок.

Первые изменения вступили в силу уже 1 сентября 2025 года. Разбираем, что нужно знать бизнесу.

  1. Полный переход на электронные документы Бумажные накладные, экспедиторские расписки и другие перевозочные документы уходят в прошлое. Теперь они должны оформляться в электронном виде и передаваться в единую государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).
  • Что это значит для бизнеса: Бухгалтерии и логистам придется окончательно перейти на ЭДО (электронный документооборот) с использованием усиленной квалифицированной (УКЭП) или неквалифицированной электронной подписи (УНЭП). Бумажный формат останется только как редкое исключение, перечень которых определит Правительство РФ.
  1. Появление реестра экспедиторов С 1 марта 2026 года вести экспедиционную деятельность без записи в специальном реестре будет нельзя. Реестр будет вестись на новой национальной платформе «ГосЛог».
  • Кто не попадет в реестр: Компании и ИП, чей руководитель имеет непогашенную судимость за экономические преступления, а также те, кто дважды за год грубо нарушил правила перевозок.
  • Важный дедлайн: Те, кто уже работает на рынке, обязаны подать уведомление о включении в реестр в течение 60 дней с 1 марта 2026 года.
  1. Новые обязанности по проверке груза Законодатель закрепил жесткое правило: экспедитор не имеет права приступать к перевозке, пока не получит от клиента полную информацию о свойствах груза.
  • Безопасность: Экспедитор обязан организовать проверку на наличие в грузе предметов, изъятых из оборота или ограниченно оборотоспособных. Если такие предметы найдены без специального разрешения, экспедитор обязан немедленно сообщить об этом в правоохранительные органы.
  • Хранение данных: Всю информацию о договорах, грузах и маршрутах экспедиторы обязаны хранить на серверах в России в течение 3 лет.
  1. Изменения для авиации, железной дороги и автотранспорта Закон синхронизирует правила для всех видов транспорта (Воздушный кодекс, Устав железнодорожного транспорта, Устав автотранспорта):
  • Грузовые накладные на самолетах, поездах и фурах также становятся электронными.
  • Ужесточаются требования к перевозке опасных грузов (в частности, по правилам ДОПОГ) — без специального разрешения перевозчика такие грузы к отправке не принимаются.

Сроки вступления в силу: Закон принимается поэтапно, чтобы бизнес успел адаптироваться:

  • 1 сентября 2025 года — старт основных изменений.
  • 1 марта 2026 года — запуск реестра экспедиторов на платформе «ГосЛог» и обязанность действующих игроков подать заявки.
  • 1 сентября 2026 года — окончательный переход на электронные документы для большинства видов транспорта.

Рекомендации: Если ваша компания занимается поставками или пользуется услугами экспедиторов, уже сейчас стоит проверить готовность к ЭДО и уточнить у партнеров их статус в будущем реестре. Работа с экспедитором, не включенным в реестр после марта 2026 года, будет считаться нарушением закона со всеми вытекающими рисками.

Основание: Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» и отдельные законодательные акты Российской Федерации».